Pregunta sobre un Lodestar
Interesante imagen de un Lodestar LAN
Iniciemos septiembre respondiendo una consulta que me llegó a propósito del reciente artículo sobre los Electra en la LAN. Adjunta viene imagen que muestra a uno de los aviones Lodestar que empleó la misma aerolínea a contar de 1943. Siendo un tema de interés general, la respondo públicamente.
La imagen consultada por nuestro lector
Estimado Señor:
Leo permanente su blog con historia de la aviación en Chile... Ha llegado a mis manos esta foto... La serie del avión que se muestra es CC-LBN. Tratando de corroborar esta serie, miré en la única fuente disponible para mí, el libro "Airlines of Latin América since 1919" de R.E.G. Davies, y las series que él da son: CC-CLA, B, C, D respectivamente. ¿Podría Ud aclarar este "misterio"? Afectuosamente, J. S.
El avión que aparece en la fotografía es el Lockheed C-60A-5-LO Lodestar número de serie 42-55964, el cual fue adquirido por la Línea Aérea Nacional (LAN) durante 1943. Los aviones de este tipo que compró la LAN fueron pagados –al igual que los Lockheed Electra- con fondos entregados por la CORFO. De hecho, a la hora de su registro en Chile aparece un certificado emitido por dicha corporación pública de fecha 18 de agosto de 1943, documento en el cual aparece la vinculación.
Siendo el segundo Lodestar adquirido por la LAN, la imagen lo muestra con la matrícula CC-LBN 502 (también CC502, según inscripción en timón), que es la que utilizó como primer registro asignado en nuestro país con fecha 2 de agosto de 1943. A contar del 31 de diciembre de 1945 fue rematriculado CC-CLB, hasta que fue vendido a la aerolínea chilena CINTA Ltda. el 28 de septiembre de 1953, asumiendo por esta causa la nueva matrícula CC-CBK a contar del 5 de octubre del mismo año. La matrícula finalmente fue cancelada el 5 de mayo de 1956.
Leo permanente su blog con historia de la aviación en Chile... Ha llegado a mis manos esta foto... La serie del avión que se muestra es CC-LBN. Tratando de corroborar esta serie, miré en la única fuente disponible para mí, el libro "Airlines of Latin América since 1919" de R.E.G. Davies, y las series que él da son: CC-CLA, B, C, D respectivamente. ¿Podría Ud aclarar este "misterio"? Afectuosamente, J. S.
El avión que aparece en la fotografía es el Lockheed C-60A-5-LO Lodestar número de serie 42-55964, el cual fue adquirido por la Línea Aérea Nacional (LAN) durante 1943. Los aviones de este tipo que compró la LAN fueron pagados –al igual que los Lockheed Electra- con fondos entregados por la CORFO. De hecho, a la hora de su registro en Chile aparece un certificado emitido por dicha corporación pública de fecha 18 de agosto de 1943, documento en el cual aparece la vinculación.
Siendo el segundo Lodestar adquirido por la LAN, la imagen lo muestra con la matrícula CC-LBN 502 (también CC502, según inscripción en timón), que es la que utilizó como primer registro asignado en nuestro país con fecha 2 de agosto de 1943. A contar del 31 de diciembre de 1945 fue rematriculado CC-CLB, hasta que fue vendido a la aerolínea chilena CINTA Ltda. el 28 de septiembre de 1953, asumiendo por esta causa la nueva matrícula CC-CBK a contar del 5 de octubre del mismo año. La matrícula finalmente fue cancelada el 5 de mayo de 1956.
