Super Tucanos para la FACh

Nuevos aviones para la FACh

El foro Razón y Fuerza entrega algunas imágenes recientes de los nuevos aviones EMBRAER EMB-314 (A-29) Super Tucano recientemente adquiridos por la FACh en número de 12. Los aparatos se muestran todavía en Brasil (aunque ya habría un par de ellos en el Grupo 1 de la FACh en el norte, de los cuatro entregados en noviembre a Chile), y se aprecian las matrículas civiles de ese país aún asignadas a dichos aviones. En la imagen del avión en la planta de EMBRAER se puede apreciar el número de orden 451.

Según la fábrica, la propuesta de EMBRAER seleccionada por la FACh incluye un amplio paquete de soporte logístico integrado (Integrated Logistic Support – ILS) y un avanzado sistema de entrenamiento y apoyo a la operación (Training and Operation Support System – TOSS), abarcando no solamente la aeronave, sino también estaciones de apoyo en tierra.

El TOSS de la FACh es compuesto por tres sistemas: uno de planificación de misiones de navegación y ataque (Mission Planning Station – MPS), uno para el relato de misiones (Mission Debriefing Station – MDS), y un simulador de vuelo (Flight Simulator – FS).

UAVs en Chile

ELBIT exhibe Aviones No Tripulados

Una interesante noticia postea el sitio Enfoque Estratégico:

El fabricante israelí ELBIT realizó en la segunda semana de diciembre una demostración de sus aviones no-tripulados (UAV) a las tres ramas de las FF.AA. de Chile, así como a las fuerzas policiales de Carabineros e Investigaciones. Los aviones no-tripulados arribaron a la capital chilena el pasado miércoles 9 de diciembre, a bordo de un avión de carga L-100 procedente de Sao Paulo. El aparato hizo antes una escala técnica en el aeropuerto Ministro Pistarini, de Ezeiza, en Buenos Aires, donde se realizó una breve presentación de los UAV y sus características ante representantes de las fuerzas armadas y policiales locales.

En Santiago el L-100 fue recibido en las instalaciones del Grupo 10 de la FACh en las inmediaciones del aeropuerto internacional AMB, donde hizo otra escala antes de seguir hacia el norte de Chile. La demostración de los UAV de ELBIT –se trataría de cinco ejemplares incluyendo HERMES 450 (en la foto), SKYLARK y un prototipo del HERMES 900- incluye aplicaciones en inteligencia militar estratégica de teatro, inteligencia táctica, adquisición y designación de blancos para artillería de largo alcance, vigilancia de fronteras y lucha contra el narcotráfico y otras formas de crimen organizado.

(Gentileza, Strike Nahuel, del saorbats.com.ar)

Nuevo avión para la Armada

VP-1: Exploración Aeromarítima del siglo XXI

Ya está volando en Sevilla (España) con colores nacionales el primer C295 Persuader encargado para nuestra Aviación Naval. La fotografía apareció en el sitio airliners.net y pertenece al fotógrafo A. Muñiz Zaragüeta. El número "066" en la sección trasera del fuselaje corresponde al c/n del aparato.