¿PERSUADER para la Aviación Naval?
Las noticias más recientes indican que nuestra
Aviación Naval estaría por decidirse por la compra de 8 aviones
EADS C-295 para sustituir
gradualmente a los
EMBRAER EMB-111 y
Lockheed P-3 en las misiones de
exploración aeromarítima y otras relacionadas con las que vienen cumpliendo estos últimos en nuestro país desde hace largo tiempo. También es probable la pronta llegada de un cuarto helicóptero
Dauphin para tareas SAR. Las declaraciones del CJA aparecen en
El Mercurio de Valparaíso, en su edición del 15 de septiembre de 2007, y en el
sitio web de la Armada.
Para conocer algunas de las capacidades de los aviones Persuader,
ver aquí. En
este foro, un interesante intercambio de opiniones, lo mismo que puede encontrarse
acá.
En la imagen de la derecha, los dos tipos de aviones a reemplazar (
foto, I. Siminic).
Como es sabido, este 19 de septiembre marcó lo que sería la última presentación de los Mirage 50 CN/DCN Pantera, pues el Grupo 4 que los alberga en Punta Arenas 
está en proceso de desactivación, lo que se concretaría a fines de este año. El desfile vio la pasada de 6 de estos aviones, junto con un numeroso destacamento de F-16AM/BM y F-16C/D de los Grupos 8 y 3, respectivamente. Se muestran algunas imágenes hechas en la oportunidad señalada.
gradualmente a los EMBRAER EMB-111 y Lockheed P-3 en las misiones de exploración aeromarítima y otras relacionadas con las que vienen cumpliendo estos últimos en nuestro país desde hace largo tiempo. También es probable la pronta llegada de un cuarto helicóptero Dauphin para tareas SAR. Las declaraciones del CJA aparecen en El Mercurio de Valparaíso, en su edición del 15 de septiembre de 2007, y en el sitio web de la Armada.
ver aquí. En este foro, un interesante intercambio de opiniones, lo mismo que puede encontrarse acá.
