El blog Roll Out del investigador argentino Carlos Abella nos alerta acerca de un nuevo accidente en el sur de Chile. De acuerdo a los antecedentes disponibles en el transcurso del día, la aeronave involucrada es la que aparece en esta imagen, misma que lo muestra en Los Cerrillos el 7 de julio de 1999. El aparato de la foto es un antiguo conocido nuestro, el Beechcraft Model 58 Baron, c/n TH-63, ex 208 del Ejército, que pasó a tener la matrícula CC-CXR el 1° de octubre de 1998.
Post Scriptum: Gracias a datos llegados desde Melinka, se confirman los antecedentes aportados por Roll Out. La fecha exacta del accidente fue el 23 de octubre (y bien vale la pena señalarlo, pues los diarios electrónicos de la zona no especificaron el punto). Por otro lado, si bien la foto de esta nota es de hace varios años, es muy probable que el avión haya mantenido a esta fecha el mismo esquema de colores, considerando que el primer dueño civil luego de su baja del Ejército (y quien pintó el avión de la forma en que se muestra aquí) es la misma persona que el empresario piloto accidentado ayer. En todo caso, los daños aparentes no serían cuantiosos.
Post Scriptum: Gracias a datos llegados desde Melinka, se confirman los antecedentes aportados por Roll Out. La fecha exacta del accidente fue el 23 de octubre (y bien vale la pena señalarlo, pues los diarios electrónicos de la zona no especificaron el punto). Por otro lado, si bien la foto de esta nota es de hace varios años, es muy probable que el avión haya mantenido a esta fecha el mismo esquema de colores, considerando que el primer dueño civil luego de su baja del Ejército (y quien pintó el avión de la forma en que se muestra aquí) es la misma persona que el empresario piloto accidentado ayer. En todo caso, los daños aparentes no serían cuantiosos.